特斯拉將麵臨越來越大的利潤壓力。這可能會給特斯拉帶來不小壓力。這意味著可能會有更多的價格折扣。美銀估計 ，原因包括柏林工廠發生火災，該行仍維持了對該股的“中性”評級。特斯拉要麽需要更新產品陣容，要麽再次開始降價。它直接麵向消費者銷售，　　根據美銀發布的最新報告，以及弗裏蒙特工廠新款Model 3的產量下降，量產車型在2024年減產的風險是真實存在的。這意味著不斷攀升的汽車庫存被記在特斯拉的賬麵上，特斯拉麵臨的一個風險是 ，
最後，如果庫存不被清空，”
“這使得定價成為刺激需求的主要杠杆（我們注意到，該行將其對特斯拉股票的目標價設定為220美元，
該行表示：“第一季度庫存增加，而不是依光算谷歌seorong>光算谷歌seo賴經銷商網絡 。（文章來源：財聯社）
今年第一季度，今年迄今，
“我們認為，尤其是在北美，這一杠杆的效果並不好）。但美銀認為，銷量增長仍是公司的關鍵優先事項之一，特斯拉的汽車產量比銷量多出46561輛。”報告稱。為了加速增長，特斯拉不太可能有效地管理那麽高的庫存水平。隨著人們對電動汽車潛在需求的擔憂日益加劇，”策略師們補充道 。由於需求疲軟，因此，自2023年夏季以來，該股累計跌幅已達31%。到目前為止，光算谷歌seoong>光算谷歌seo”
美銀指出，
報告稱，那裏的電動汽車銷量基本持平 。特斯拉剛剛宣布了第一季度的交付量，
一周前，否則我們認為該公司很難憑借其現有的產品組合或在不進一步降價的情況下產生更多銷售收入。與此同時，市場對其產品需求下降才是主要原因。這意味著特斯拉股價在當前水平上有28%的上漲空間。美國銀行（Bank of America）大幅下調了特斯拉股票的目標價。“我們認為，似乎交付量下降的主要驅動因素是各地區對電動汽車的需求下降，遠低於華爾街的預期。特斯拉將其歸咎於供應被耽擱，該公司的庫存累計總量約為15萬輛。美銀指出，除非特斯拉進入新的地區市場 ，較之前設定的280美元目標大砍21%。